52 Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer, aanpassing verkeersmaatregelen wijk Kaart. - GOEDGEKEURD

Beslissing

Feiten en motivering

In de zomer 2023 werden verschillende maatregelen in wijk Kaart in de zone tussen Hoogboomsteenweg en Lage Kaart uitgevoerd om de rust en veiligheid in de wijk te bevorderen. Zo werd onder andere een algemene zone 30 en verschillende fietsstraten ingevoerd.

Na evaluatie werd een positief effect gezien, er waren enkel wel vragen bij de invoering van zone 30 in de straat Max Hermanlei. Deze straat is lang en heeft een vrij breed profiel, dit geeft voor heel wat mensen het gevoel aan dat 30km/u hier niet past en wordt deze snelheidslimiet ook niet door iedereen gerespecteerd.

De zone 30 zal aangepast worden zodat Max Hermanlei niet meer binnen deze zone valt.

Juridisch kader

De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.

Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur.

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 56 en 57, betreffende de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen en artikels 330 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht.

Gelet op de wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op de het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 30 april 2009 waardoor de bevoegdheid voor het vaststellen van de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer wordt toevertrouwd aan het college van burgemeester en schepenen.

Financiële gevolgen

De financiële gevolgen zijn:

BESLUIT:

Art.1.- Dit aanvullend reglement vervangt "Art 1. Zone 30" en "Art 2. Snelheid 30km/u" uit het aanvullend reglement goedgekeurd door het college van Burgemeester en Schepenen tijdens de zitting op 3 oktober 2022.

Art.2.- ZONE 30

De zone 30 word aangepast in verschillende zones. Het begin en het einde van elke zone word aangeduid en gesignaleerd door de verkeersborden F4a (start) en F4b (stop).

●        Voor de zone met volgende straten Paulusstraat - Emmalei - Hoge Kaart- Rustoordlei - Emiellei staan deze borden op volgende plaatsen:

○        Kruispunt Lage Kaart x Hoge Kaart

○        Kruispunt Lage Kaart x Emiellei

○        Kruispunt Lage Kaart x Rustoordlei

○        Kruispunt Hoge Kaart x Rustoordlei

○        Kruispunt Max Hermanlei x Rustoordlei

○        Kruispunt Max Hermanlei x Paulusstraat

○        Einde Emmalei ter hoogte van de Brusselse Bossen

●        Voor de zone met volgende straten Goordijk - Linthoutlei - Hoge Akker - De Gagel - Hulshout - De Romboutweg - Schout De Moorstraat staan deze borden op volgende plaatsen:

○        Einde Linthoutlei ter hoogte van de Brusselse Bossen

○        Kruispunt Max Hermanlei x Goordijk

○        Kruispunt Max Hermanlei x Hulshout

○        Kruispunt Max Hermanlei x Hoge Akker

○        Kruispunt Max Hermanlei x De Romboutweg

○        Kruispunt Max Hermanlei x Schout De Moorstraat

●        Voor de zone met volgende straten De Romboutsweg - Hulshout staan deze borden op volgende plaatsen:

○        Kruispunt Max Hermanlei x De Romboutweg

○        Kruispunt Hoge Kaart x De Romboutweg

○        Kruispunt Hoge Akker x Hulshout

●        Voor de zone met volgende straten Oude Bergstraat - Bergstraat staan deze borden op volgende plaatsen:

○        Kruispunt Bergstraat x Leeuwenstraat

○        Kruispunt Oude Bergstraat x Hoge Kaart

○        Kruispunt Hoogboomsteenweg x Bergstraat

●        Voor de zone met volgende straten Kortestraat - Het Bunder staan deze borden op volgende plaatsen:

○        Kruispunt Max Hermanlei x Kortestraat

○        Kruispunt Hoge Kaart x Kortestraat

Art.3.- SNELHEID 30KM/U

De maximum snelheid wordt in een aantal straten bepaald door een snelheidsbeperking aangeduid door het verkeersbord C43 (het einde is het eerst volgende kruispunt). Dit verkeersbord wordt op volgende kruispunten voorzien:

●        Waterstraat ter hoogte van het kruispunt met de Hoogboomsesteenweg

●        Waterstraat ter hoogte van het kruispunt met de Hoge Kaart

●        Het Venneke ter hoogte van het kruispunt met de Hoge Kaart

●        Het Venneke ter hoogte van het kruispunt met de Middelkaart

●        Julialei ter hoogte van het kruispunt met Lage Kaart

●        Julialei ter hoogte van het kruispunt met Hoge Kaart

●        Hulshout ter hoogte van kruispunt met Max Hermanlei

●        Hulshout ter hoogte van kruispunt met Hoge Akker

●        Langestraat ter hoogte van kruispunt met Max Hermanlei

●        Langestraat ter hoogte van kruispunt met Hoge Kaart

●        Bredestraat ter hoogte van kruispunt met Max Hermanlei

●        Hoogstraat ter hoogte van kruispunt met Max Hermanlei

●        Hoogstraat ter hoogte van doorsteek (einde straat)

Art.4.- Dit aanvullend reglement zal ter kennisgeving worden overgemaakt aan de afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid, departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid via het digitaal loket voor lokale besturen overeenkomstig het decreet over het lokaal bestuur.

Art.5.- Er wordt opdracht gegeven aan de technische diensten om de verkeersborden te bestellen en te plaatsen.