42 Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer: voorbehouden van parkeerplaatsen voor deelwagens. 8 deelwagens.

Dr. Roosensplein 37, Annadreef 1, Gezondheidslei 92, De Aard 75, en Wirkenlei zn. + 1 wagen zonder vaste locatie + 2 deelwagens op het NAC. - GOEDGEKEURD

Beslissing

Feiten en motivering

Brasschaat telt 8 deelwagens van Coopstroom, voorgesteld wordt dat:

●        2 wagens: hun vaste autodeelparkeerplaats op de gemeentelijke parking behouden

●        5 wagens: een vaste autodeelparkeerplaats op het openbaar domein krijgen 

●        1 wagen: voorlopig nog zone based zal blijven functioneren (zonder vaste locatie, maar binnen een vaste zone) 

Dit collegepunt betreft de vraag tot goedkeuring om 5 vaste autodeelparkeerplaatsen in te richten op het openbaar domein.

Wagen 1 (Ronny): 

■        Aanvraag vaste autodeelparkeerplaats De Aard 

■        Station based 

Wagen 2 (Gaston): 

■        Aanvraag vaste autodeelparkeerplaats Dr. Roosensplein 

■        Station based 

Wagen 3 (Melis): 

■        Aanvraag vaste autodeelparkeerplaats Annadreef 

■        Station based 

Wagen 4 (Karen):  

■        Aanvraag vaste autodeelparkeerplaats Gezondheidslei 

■        Station based  

Wagen 5 (Cezar): 

■        Aanvraag vaste autodeelparkeerplaats Veldstraat 

■        Station based  

Motivering

Het inrichten van vaste autodeelparkeerplaatsen biedt deelwagengebruikers de zekerheid dat er (altijd) een deelwagen en een laadpunt beschikbaar is op de vaste locatie. Dit verhoogt de aantrekkelijkheid van autodelen met als gevolg dat mensen de overstap naar autodelen sneller zullen overwegen. Tenslotte draagt het bij tot de herkenbaarheid van het concept autodelen in het straatbeeld en biedt het meer duidelijkheid voor andere laadpaalgebruikers.

Selectie vaste autodeelparkeerplaatsen

De criteria waar rekening mee werd gehouden bij de selectie:

●        Bezettingsgraad deelwagen in zijn huidige regio 

●        Aantal bestaande gebruikers in de verschillende regio's

●        Potentiële gebruikers in de verschillende regio's

●        Beschikbaar laadpalennetwerk in de regio

●        Bezettingsgraad en uitbater laadpaal 

Inrichting

Voorstel voor de inrichting van de vaste autodeelparkeerplaatsen:

●        Parkeerbord elektrisch laden + onderbord

●        Bijkomende signalisatie op het grondvlak om de zichtbaarheid te verhogen (na proeftijd van +/- 6 maanden)

Communicatie

De lancering van de eerste vaste autodeelparkeerplaatsen plannen we tijdens de week van de mobiliteit. Voorziene communicatie:

●        Infobord bij iedere vaste autodeelparkeersplaats gedurende een periode van 6 maanden

●        Bussen van flyers in een straal van 300m rondom de parkeerplaatsen (wat is autodelen, voordelen, beschikbare laadplekken in de nabije omgeving, testritten, wedstrijd rond rijbudget en infosessie op 25/09..)

●        Bredere communicatie tijdens de week van de mobiliteit/week van de duurzame gemeente: infosessie autodelen 25/09, wedstrijd rijbudget en het proefabonnement van Coopstroom.

Juridisch kader

De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.

Het bestuursdecreet van 7 december 2018.

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 56 en 57, betreffende de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen en artikels 330 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht.

Het gemeenteraadsbesluit van 29 juni 2020 betreffende de definitie van het dagelijks bestuur.

Adviezen

Positief advies politie.

Positief advies dienst mobiliteit.

Ondernemerstoets

De locaties die voorgesteld worden, houden een zo beperkt mogelijke impact op lokale handelaars en omwonenden in.

Financiële gevolgen

De financiële gevolgen zijn:

Kost     396,85 euro voor vijf borden, btw inbegrepen   

Budgetsleutel    0200/22500000 - straatmeubilair en verkeerssignalisatie

Budget/jaar    Investering in 2025

BESLUIT:

Art.1.- Per locatie wordt één parkeerplaats voorbehouden voor deelwagens.

Art.2.- Voormelde regeling zal gesignaleerd worden door het verkeersbord E9a met een onderbord voorzien van een pictogram van een stekker en een afbeelding van een personenwagen (met onderbord deelwagen, indien van toepassing). De nodige wegmarkeringen worden later aangebracht.

Art.3.- Andere parkeerregels op die locatie blijven gelden. Overtredingen op dit aanvullend reglement worden bestraft met politiestraffen.

Art.4.- Dit aanvullend reglement zal ter kennisgeving worden overgemaakt aan de afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid, departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid via het digitaal loket voor lokale besturen overeenkomstig het decreet over het lokaal bestuur.

Art.5.- Het reglement wordt bekendgemaakt en treedt in werking conform de bepalingen vermeld in artikel 186 en 187 van het Gemeentedecreet en Omzendbrief MOB/2009/01.