29 Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer, laad- en loszone dr. Roosensplein x Bredabaan - GOEDGEKEURD

Beslissing

Feiten en motivering

Heden staat er een verkeersbord E9e (parkeren op trottoir/berm verplicht) ter hoogte van Dr. Roosensplein 3-7. Hierdoor wordt er nu veelvuldig geparkeerd (wat wettelijk ook toegelaten is door het bord). Gelet de ruimte/breedte van het trottoir kunnen hier tot 4 voertuigen parkeren en wordt de doorgang naar het woonerf voor de actieve weggebruikers enorm beperkt.

Gelet de hoogte van de boordstenen zijn er nu heel veel rijbewegingen over fietspad en trottoir wat niet wenselijk is, er is slechts één plaats waar op- en afrijden makkelijk gaat. De veiligheid van de actieve weggebruikers komt in het gedrang.

Gezien de locatie en insteek om korte tijd parkeren mogelijk te maken om leveringen voor winkels te voorzien, is het beter om te voorzien in een verkeersbord E9c (parkeren uitsluitend voor lichte vrachtauto's en vrachtauto's) met onderbord "30 min".

Juridisch kader

De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.

Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur.

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 56 en 57, betreffende de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen en artikels 330 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht.

Gelet op de wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op de het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 30 april 2009 waardoor de bevoegdheid voor het vaststellen van de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer wordt toevertrouwd aan het college van burgemeester en schepenen.

Adviezen

Positief advies van verkeerspolitie

Positief advies van dienst mobiliteit

Ondernemerstoets

De effecten voor lokale handel worden als beperkt ingeschat.

Financiële gevolgen

De financiële gevolgen zijn:

BESLUIT:

Art.1.- Er wordt een parkeerplaats voor lichte vrachtauto's en vrachtauto's met een maximum duurtijd van 30 minuten ingesteld ter hoogte van Dr. Roosensplein 3-7. Dit wordt aangegeven door verkeersbord E9c met onderbord "30 min".

Art.2.- Dit aanvullend reglement zal ter kennisgeving worden overgemaakt aan de afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid, departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid via het digitaal loket voor lokale besturen overeenkomstig het decreet over het lokaal bestuur.

Art.3.- Er wordt opdracht gegeven aan de technische diensten om de verkeersborden E9e (parkeren op trottoir) en onderbord "10 min." weg te halen en te vervangen door het verkeersbord E9c (parkeerplaats voor vrachtauto's) met onderbord "30 min"