46 Evenement (dossier 26499). Antitankgraveltocht Count me In op woensdag 11 november 2026. Doortocht. Goedkeuring. - GOEDGEKEURD

Beslissing

Feiten en motivering

Op woensdag 11 november 2026 organiseert Count Me In, vertegenwoordigd door Nick Schuermans, de antitankgraveltocht van Count me In met een doortocht doorheen Brasschaat. Start en aankomst worden georganiseerd in Kapellen.

De organisatie verzoekt om:

●        een machtiging voor het gebruik van de openbare weg/domein

●        een machtiging voor het plaatsen van bewegwijzering

In het kader van dit evenement dienen onder andere de volgende begeleidende maatregelen te

worden genomen:

●        het inzetten van signaalgevers door de organisatie

Juridisch kader

Artikels 130bis en 135 §2 van de nieuwe gemeentewet.

De wetten betreffende de politie op het wegverkeer.

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

Het ministerieel besluit waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het ministerieel rondschrijven MOB/2009/01 betreffende aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Het gemeentelijk algemeen politiereglement.

Gemeenteraadsbesluit van 30 januari houdende goedkeuring van de retributie voor het uitvoeren van werken voor derden.

Adviezen

De lokale politie geeft betreffende begeleidende maatregelen positief advies mits naleving algemeen politiereglement en wegcode.

Groen en natuur geeft positief advies mits voldaan de voorwaarden:

●        De routes dienen afgestemd te worden op de toegankelijkheidsregelingen van de verschillende groendomeinen waarlangs ze lopen. Indien nodig moet de route worden aangepast aan de hand van de kaarten die deel uitmaken van de toegankelijkheidsregelingen van De Inslag;

●        Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van de bestaande wegen en paden voor dit evenement, ook voor het aan- en afvoeren van materiaal;

●        Er wordt enkel gebruikt gemaakt van de officiële verharde parkings. Er mag niet onder de bomen en op bermen worden geparkeerd, ook al is dit maar tijdelijk;

●        De toiletvoorzieningen worden op een verharde ondergrond geplaatst;

●        Alle afval afkomstig van het evenement dient na afloop te worden verwijderd; ten laatste 1 dag na het evenement;

●        Het is niet toegestaan om afvalwater te lozen in het park of in de natuur;

●        Bewegwijzering of informatie mag enkel aan bomen worden bevestigd met touw (geen bevestiging die schade veroorzaakt) en moet maximaal 24 uur na het evenement verwijderd worden;

●        Het gebruik van flyers wordt niet toegelaten;

●        Drang- en nadarhekken mogen niet in de beplanting of tegen boomstammen geplaatst worden, en worden via de verharde paden aangeleverd en daarna manueel geplaatst (dus niet met voertuigen over het gras);

●        Alle schade aan bodemreliëf en bomen zijn ten laste van de aanvrager;

●        Indien van toepassing: Er mogen geen constructies (tenten) onder de bomen worden geplaatst. De constructies worden op minstens 5 meter van de stam van de bomen geplaatst;

●        Indien van toepassing: Tenten dienen van het zelfdragend type te zijn (dus zonder heipalen).

Financiële gevolgen

Er zijn geen financiële gevolgen.

BESLUIT:

Art.1.- Er wordt machtiging verleend aan het organiseren van het volgend evenement volgens de principes goedgekeurd in het gemeentelijk algemeen politiereglement met in het bijzonder hoofdstuk 14 het organiseren van evenementen :

●        evenement: Antitankgraveltocht

●        aanvrager: Count Me In, vertegenwoordigd door Nick Schuermans

●        soort: sportevenement

●        plaats: doortocht Brasschaat

●        datum: woensdag 11 november 2026

en

●        mits naleving van de voorwaarden opgenomen in de verschillende adviezen en de routes afgestemd zijn met de verschillende toegankelijkheidsregelingen van de groendomeinen

●        mits de nodige initiatieven worden genomen tot extra sensibiliseren aangaande rustig rijden in De Inslag met respect voor wandelaars (rijtempo, gebruik fietsbel, ...)

Art.2.- Er wordt toelating gegeven voor het plaatsen van bewegwijzering onder de voorwaarden:

●        de borden mogen niet groter zijn dan 0,5m²;

●        de plaatsing van de borden dient zodanig te gebeuren dat ze geen belemmering vormen voor het verkeersoverzicht;

●        de plaatsing van de borden gebeurt ten vroegste vanaf 2 dagen vóór de activiteit of het evenement;

●        de borden dienen ten laatste één dag na de activiteit verwijderd te worden;

●        een lijst met vermelding van de bordjes en hun locatie dient vooraf te worden bezorgd aan de dienst integrale veiligheid;

●        indien de borden niet verwijderd worden binnen de gestelde termijn, worden deze door de gemeente verwijderd en gefactureerd conform het geldende retributiereglement voor het uitvoeren van werken voor derden. Tevens kan een GAS-boete worden opgelegd.

Het plaatsen van tijdelijke reclame- en/of bewegwijzeringsborden op het openbaar domein langs gewestwegen (Bredabaan, Kapelsesteenweg, Sint-Jobsesteenweg, Essensteenweg, Elshoutbaan en Miksebaan tussen Bredabaan en Elshoutbaan) dient te worden aangevraagd bij het Agentschap Wegen en Verkeer, district Brecht onder de voorwaarden zoals door hen opgelegd.

Art.3.- Het aantal in te zetten signaalgevers bedraagt: 4

●        Kruispunt Bredabaan/Sint Jobsesteenweg/Essenseenweg (2)

●        Sint-Jobsesteenweg/Brechtsebaan (2)

●        Kruispunt Bredabaan/anti-tankkanaal (2)

De signaalgevers dienen te voldoen aan de wettelijke bepalingen inzake signaalgevers opgenomen in

de wegcode koninklijk besluit van 1 december 1975 onder de artikels 41.3.1 – 41.3.2 en 59.19 en zijn

drager van een geel of oranje fluovestje.

Deze artikels omvatten onder meer dat:

●        De signaalgevers moeten tenminste achttien jaar oud zijn en gemachtigd zijn door de burgemeester. Zij dragen om de linkerarm een band met, horizontaal, de nationale kleuren en, in zwarte letters op de gele strook, het woord "signaalgever".

●        Om het verkeer stil te leggen, moeten die militairen, signaalgevers, wegkapiteins, groepsleiders, werfopzichters, begeleiders en verkeerscoördinators gebruik maken van een schijf waarop het verkeersbord C3 afgebeeld is en waarvan de karakteristieken bepaald worden door de minister van Verkeerswezen.

●        Mogen niet ingezet worden aan kruispunten met verkeerslichten.

Art.4.- Snelheidsbeperking

§1.- een snelheidsbeperking wordt ingevoerd van 50km/u (i.p.v. 70km/u) op de Bredabaan in beide

rijrichtingen, dit ter hoogte van het anti-tank kanaal. Hiervoor worden tijdelijke verkeersborden C43

met vermelding 50 km gebruikt. De bestaande verkeersborden inzake snelheidsbeperking worden

afgedekt en verwijderd door de organisatie.

§2.- plaatsing tijdelijke verkeersborden :

●        rijrichting Wuustwezel : plaatsing tijdelijk verkeersbord onmiddellijk na het kruispunt Bredabaan / Bethaniëlei.

●        rijrichting Antwerpen : plaatsing tijdelijk verkeersbord onmiddellijk na het kruispunt Bredabaan/ Durentijdlei.

●        het einde van de tijdelijke snelheidsbeperking vervalt na het volgende kruispunt.

§3.- Er wordt opdracht gegeven aan de technische dienst om tijdig bovenstaande

verkeersmaatregelen in te stellen.

§4. De organisator dient zelf in te staan om de afdekborden die de tijdelijke snelheidsbeperking

aanduiden op zondagochtend bij de start van de veldtoertocht te verwijderen. Op het einde van de

veldtoertocht dienen deze afdekborden opnieuw aangebracht te worden door de organisator.

Art.5.- Oversteken Bredabaan

§1.- Op de Bredabaan / Essensteenweg / Sint Jobsteenweg zal de organisatie de nodige

maatregelen nemen zodat de oversteek geconcentreerd en via één punt kan verlopen (vermijden dat

fietsers “wild” de Bredabaan beginnen oversteken)

§2.- op de Bredabaan / oversteek anti-tank kanaal zal de organisatie voorzien in kegels welke

evenwijdig met de rand van de rijbaan worden gezet. Dit zal de bestuurders attent maken op een

gewijzigde situatie en de aanwezigheid van een doortocht / evenement.

Tevens wordt voorzien in het verkeersbord A51, in beide rijrichtingen, wat wijst op een algemeen

gevaar.

Art.6.- De deelnemers dienen zich strikt aan het verkeersreglement te houden, inzonderheid wat

betreft het verplicht gebruik van de fietspaden, het verlenen van voorrang bij het oversteken van

rijbanen en het rijden van fietsers in groep op de openbare weg.

Art.7.- Deze tijdelijke politieverordening wordt bekendgemaakt en treedt in werking conform de

bepalingen respectievelijk vermeld in het decreet van lokaal bestuur van 22 december 2017 verwijzing

naar artikel 286.